Angolari in 304L saldati al laser per binari di stazioni di verniciatura auto

Gli stabilimenti di assemblaggio automobilistico impiegano profili in acciaio lungo tutto il processo produttivo, dai componenti di telaio e trasmissione fino ai supporti strutturali e ai sistemi di binari che spostano le scocche tra le stazioni. Per la maggior parte delle applicazioni strutturali, l’acciaio al carbonio è il materiale standard. Tuttavia, l’ambiente chimico di un reparto di verniciatura, dove circolano sistemi di verniciatura a solvente o all’acqua insieme ad aggressivi agenti di pulizia e preparazione, crea condizioni di corrosione che l’acciaio al carbonio non può sostenere senza una continua manutenzione del rivestimento. Per i binari e le guide lineari che portano le scocche nella stazione di verniciatura, un cliente ha specificato angolari 130×130×12 mm in acciaio inossidabile 304L. Montanstahl ha prodotto oltre 10 tonnellate di angolari a spigolo vivo saldati al laser e ha consegnato l’intero ordine in meno di sei settimane.

Scocche in un reparto di verniciatura auto

Spigolo interno vivo sotto i 2 mm: perché la saldatura laser era l’unica opzione

La specifica dell’angolare richiedeva uno spigolo interno vivo con raggio massimo di 2 mm. Un angolare piegato a pressa presenta un raggio interno tipicamente almeno pari allo spessore del materiale, quindi un’ala da 12 mm avrebbe un raggio interno di 12 mm o più, che non soddisfa il requisito dei 2 mm. Un angolare laminato a caldo ha un limite simile, dovuto al processo di laminazione. Solo la saldatura laser di due piatti a 90 gradi produce lo spigolo interno sotto i 2 mm in modo costante e senza lavorazioni meccaniche successive. In un’applicazione di binario e guida lineare, dove la geometria del profilo si interfaccia con un carrello o un pattino, la geometria dello spigolo è una quota funzionale e non una preferenza estetica: un raggio superiore a quello specificato altera l’accoppiamento del gruppo. La gamma di angolari a lati uguali di Montanstahl comprende dimensioni su misura fino a 1.000 mm di altezza, rendendo la sezione 130×130×12 mm semplice da produrre.

10 tonnellate, produzione express, consegnate in meno di sei settimane

L’ordine è stato gestito in modalità express. Il reattivo team del servizio clienti di Montanstahl ha preso in carico subito la richiesta e la produzione è stata prioritizzata sulla linea di saldatura laser, grazie alla vasta esperienza con angolari strutturali in inox e a un’elevata disponibilità di piatti in 304L a magazzino. La combinazione di disponibilità immediata del materiale, parametri di saldatura laser consolidati per questa geometria e capacità produttiva ha permesso di produrre e spedire l’intero ordine di oltre 10 tonnellate entro sei settimane dalla richiesta iniziale. Per uno stabilimento di assemblaggio automobilistico con un piano di avvio produttivo definito, questa rapidità di consegna è stata il fattore decisivo nella scelta del fornitore. Tutte le sezioni sono state prodotte con le tolleranze strette richieste dalle applicazioni nel settore automotive e dei trasporti.

Controllo qualità di un angolare in 304L
Angolare in 304L saldato laser

Contesto applicativo

Questo progetto rientra nel segmento Automotive & Trasporti di Montanstahl, dove gli angolari in acciaio inossidabile saldati al laser vengono specificati per binari di reparti di verniciatura, sistemi di guide lineari e componenti strutturali operanti in ambienti produttivi automobilistici chimicamente aggressivi. Gli angolari inox a spigolo vivo, dalle piccole sezioni standard fino a grandi dimensioni su misura come 130×130×12 mm, fanno parte delle capacità produttive di Montanstahl e sono disponibili a partire da materiale di partenza a magazzino, con tempi di produzione brevi per gli ordini express. La combinazione di resistenza alla corrosione, geometria precisa dello spigolo e consegna rapida rende gli angolari inox saldati al laser la soluzione adatta alle stazioni di verniciatura automobilistiche e alle applicazioni in ambiente umido in tutto il mondo.

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