Profils de cliquet en inox 316L formés à froid pour winchs marins
Dans la voile et la construction navale, le choix des matériaux compte à chaque niveau de la structure, des principaux composants de la coque jusqu’aux plus petites pièces mécaniques. Les cliquets font partie de ces petites pièces : des profils de levier courbés qui agissent avec des ressorts à l’intérieur des winchs pour empêcher tout mouvement inverse et éviter que le winch ne revienne en arrière sous charge. Ils sont remplacés régulièrement en service et doivent résister à une exposition continue à l’eau de mer pendant toute leur durée de vie. En collaboration avec un fabricant italien de winchs, Montanstahl a développé un profil de levier courbé formé à froid en acier inoxydable 316L pour remplacer l’acier 17-4PH initialement prévu, avec à la clé une meilleure résistance à la corrosion marine, des tolérances dimensionnelles plus serrées, un état de surface Ra 0,5 µm et un approvisionnement à faible quantité minimale de commande, avec une première livraison garantie sous six mois.
Pourquoi le 316L plutôt que le 17-4PH pour un composant de winch exposé à l’eau de mer
Le 17-4PH est un acier inoxydable à durcissement par précipitation, doté d’une résistance mécanique élevée et d’une bonne résistance générale à la corrosion, couramment prescrit dans l’aéronautique et l’accastillage. En exposition continue à l’eau de mer, il est toutefois sensible à la corrosion par piqûres et caverneuse, contrairement au 316L, protégé par sa teneur en molybdène. Pour un cliquet de winch en contact permanent avec les embruns et l’eau de mer, la tenue à long terme du 316L face à la corrosion est plus pertinente que la résistance mécanique supérieure du 17-4PH, en particulier pour une pièce de rechange dont la durée de service entre deux remplacements est un critère de performance essentiel. Montanstahl a recommandé ce changement de matériau, et le client a validé la justification technique avant le lancement de la production.
Formage à froid, Ra 0,5 µm, barres de 3 mètres et approvisionnement à faible MOQ
Le profil de levier courbé a été produit par formage à froid, le procédé qui a permis à Montanstahl de respecter des tolérances dimensionnelles serrées et d’obtenir l’état de surface lisse de Ra 0,5 µm maximum requis pour un composant mécanique de précision fonctionnant dans un mécanisme à ressort. Une rectitude parfaite sur toute la longueur de barre de 3 mètres était également exigée, afin que les cliquets découpés dans chaque barre soient homogènes et parfaitement interchangeables dans le winch. Pour s’adapter à la faible quantité minimale de commande du client, une commande cadre avec appels de livraison a été mise en place, avec une première livraison garantie sous six mois après la passation de commande. Les barres finies ont été emballées individuellement dans du film à bulles et conditionnées en caisses en bois pour une expédition sûre jusqu’à destination.
Contexte d’application
Ce projet s’inscrit dans le segment construction navale de Montanstahl, où des profils spéciaux en acier inoxydable sont fournis pour l’accastillage, les équipements de pont et les composants mécaniques de précision exposés en permanence à l’eau de mer. Les cliquets de winch représentent une catégorie de pièces pour laquelle le choix du matériau, les tolérances dimensionnelles, l’état de surface et la flexibilité d’approvisionnement doivent être traités ensemble : le profil est petit, les tolérances serrées, les quantités limitées, et une défaillance par corrosion dans un mécanisme de winch sous charge a des conséquences directes. Grâce à sa maîtrise du formage à froid et à sa disponibilité pour des commandes cadres à faible MOQ, Montanstahl est un fournisseur adapté pour les composants marins de précision de ce type, livrés aux chantiers navals et aux fabricants d’équipements marins du monde entier.