Scharfkantige 316L Rechteckrohre für das Paddington Crossrail Vordach
Die Paddington Crossrail verbindet die Paddington Station mit der Elizabeth Line, eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Londons seit einer Generation. Das historische Erbe des Ortes und mehrere denkmalgeschützte Bauten verlangten einen Entwurf, der den Charakter des Standorts respektiert. Über der gesamten Anlage entstand ein 120 Meter langes verglastes Vordach mit dem Titel «A Cloud Index» des New Yorker Künstlers Spencer Finch, das die 2.300 Quadratmeter grosse Glasdachfläche in einen riesigen Wolkenatlas mit 27 verschiedenen Wolkentypen verwandelt. Die tragenden Profile des Vordachrasters wurden als scharfkantige Sonderrechteckrohre aus Edelstahl 316L vorgeschrieben, die der Kunde nach der Lieferung poliert hat. Montanstahl fertigte 180 Stäbe mit insgesamt 56 Tonnen in Fixlängen von 5.897 bis 5.899 mm auf einem 5-Achs-Laserschweissroboter, ohne jede Längenabweichung und mit einer Schweissoberfläche frei von Spritzern und Fehlern, um das Polieren beim Kunden zu unterstützen.
Scharfkantige Rechteckrohre für ein Glasvordach an einem denkmalgeschützten Bahnhof
Das tragende Raster des verglasten Vordachs verlangte Rechteckhohlprofile mit präzisen scharfen Ecken, eine Geometrie, die warmgefertigte Standard-RHS nicht liefern können, weil der Eckradius zum Rohrumformen gehört. Ein lasergeschweisstes Rechteckrohr entsteht aus präzise geschnittenen ebenen Blechstreifen und ergibt echte 90-Grad-Ecken an jeder Kante, gleichbleibend über die gesamte Charge. Bei einem Vordach an einem denkmalgeschützten Bahnhof im Zentrum Londons, wo das sichtbare Tragwerk Teil des Künstlerkonzepts ist und vom Unternehmer vor Ort spiegelpoliert wird, ist die Oberflächenqualität der Profile vor dem Polieren ebenso wichtig wie die Massgenauigkeit. Jeder Schweissspritzer und jeder Oberflächenfehler am unpolierten Profil bedeutet zusätzliche Polierarbeit und mögliche optische Unterschiede in der fertigen Anlage. Montanstahls lasergeschweisste Edelstahl-Tragprofile entstehen mit genau der Oberflächenqualität, die nachgelagerte Polierprozesse verlangen.
5-Achs-Laserschweissroboter, Durchschweissung, keine Spritzer, Fixlänge
Die ebenen Blechstreifen des Rechteckrohrs wurden präzise auf Breite und Länge geschnitten und vor der tragenden Naht durch Heftschweissen zusammengesetzt. Die vollständige Durchschweissung über die gesamte Wanddicke war nur mit Montanstahls 5-Achs-Laserschweissroboter erreichbar, der die Strahlführung und Positioniergenauigkeit liefert, um an einer komplexen Hohlprofilgeometrie gleichbleibend durchgeschweisste Nähte ohne Spritzer zu erzeugen. Die 180 Stäbe wurden in Fixlängen von 5.897 bis 5.899 mm geliefert, ohne jede Längenabweichung: Die Massen der Vordachmodule waren aufeinander abgestimmt, und jede Abweichung ausserhalb des 2-mm-Fensters hätte den Sitz der Glaselemente im Dachraster beeinträchtigt. Jeder Stab kam sauber, spritzerfrei und bereit für das Polieren beim Kunden an.
Anwendungskontext
Dieses Projekt gehört zu Montanstahls Segment Architektur, Bauwesen und Konstruktion, in dem lasergeschweisste scharfkantige Hohlprofile aus Edelstahl für verglaste Vordächer, Vorhangfassaden und sichtbare Tragwerke vorgeschrieben werden, bei denen Querschnittsgeometrie, Oberflächenqualität und Massgenauigkeit gleichermassen zur Entwurfsvorgabe gehören. Das Paddington Crossrail Vordach ist eines von mehreren grossen Verkehrsinfrastrukturprojekten, für die Montanstahl massgefertigte Edelstahlprofile nach anspruchsvollen architektonischen und ingenieurtechnischen Vorgaben geliefert hat. Sonderrechteckrohre in jeder gewünschten Güte, Abmessung und Länge werden auftragsbezogen gefertigt und weltweit an Architekturprojekte geliefert.