Beim Bau einer off-shore Regasifizierungsanlage in Norwegen werden Edelstahlstrukturen eingesetzt. Aufgrund des besonderen Einsatzes müssen die HEA-Träger ganz bestimmte Eigenschaften aufweisen. Und auch die Konstruktion fordert einiges an Kreativität.
| Profil: | sp. HEA & SHS |
| Materialgüte: | 1.4301 |
| Ausführung: | lasergeschweisst |
| Abnehmerbranchen: | Öl & Gas |
| Land: | Norwegen |
Planung des Reaktorschürzenprojekts mit HEA-Trägern
Für ein Projekt in Norwegen müssen mehrere Edelstahlstrukturen hergestellt werden. Die Anwendung ist eine off-shore Regasifizierungsanlage, die auf einem eigens dafür vorgesehenen Schiff installiert wird. Die Strukturen nehmen sämtliche Komponenten für den Regasifizierungsprozess von LNG (verflüssigtem Erdgas) auf. Aufgrund der Temperatur der behandelten Flüssigkeit fällt die Materialauswahl für die Struktur auf Edelstahl, da herkömmlicher Baustahl für niedrige Temperaturen bis zu -180°C nicht geeignet ist. Daher werden die Strukturen aus Edelstahl–HEA-Trägern in den Baugrössen 140, 180 und 300 sowie aus Vierkantrohren (SHS) der Grössen 150 und 300 gefertigt.
Baubeginn für den Reaktor der Erdölraffinerie – Probleme treten auf
In Anbetracht der Dimensionen der Konstruktion mit ungefähr neun Metern Länge, zwei Metern Breite und fast fünf Metern Höhe müssen die Profile in Sonder- und Überlängen gefertigt werden.
Insbesondere der HEA300 mit einer Flanschbreite von 300 Millimetern verursacht einen erheblichen, nicht wiederverwendbaren Verschnitt, der verschrottet werden müsste. Daher schlagen wir dem Kunden einen Designreview vor, bei dem die Flanschbreite auf 295 Millimeter reduziert wird. Dies ermöglicht nahezu keinen Verschnitt und erhebliche Einsparungen.
Kreativität und Geschick beim Zusammenbau der HEA-Träger
Der Vorschlag wird von den Ingenieuren überprüft und freigegeben.
Zur Vervollständigung der Lieferung gehören Fixschnitte und Gehrungsschnitte. Teilweise werden die Träger mit Rückschnitten der Flansche an den Stangenenden ausgeliefert, um den Zusammenbau der Struktur auf der Baustelle zu vereinfachen.
Zur eindeutigen Identifizierung und Zuordnung der einzelnen Bauteile werden alle Profile mittels Laser mit einem Identifikationscode graviert, der die Zuordnung der verschiedenen Teile des grossen Puzzles erleichtert.
Zusätzlich werden Versteifungsplatten für die Träger sowie lasergeschnittene Hebelaschen als lose Teile geliefert und vervollständigen damit den Lieferumfang.
